变压器铁芯为什么必须接地？

在变压器运行过程中，铁芯以及固定铁芯和绕组的金属结构件和零部件均处于强电场之中。这使得这些部件与地之间会感应出较高的电位差。如果铁芯不接地，铁芯与夹件、油箱等接地部件之间的电位差可能引起间歇性放电。此外，绕组周围的磁场会因各金属部件与绕组距离的不同而在其中感应出不同的电动势（EMF）。这些微小的电位差仍然会通过微小的绝缘间隙产生持续的轻微放电，这是不可接受的，而且故障点难以查找。

有效的解决方案是将铁芯及所有相关金属结构件可靠接地，确保它们与油箱处于同一电位。变压器铁芯接地必须只在一点进行。铁芯叠片之间相互绝缘，以防止产生显著的涡流，否则会造成过度发热。因此，禁止铁芯多点接地，因为多点接地会产生有害的涡流，导致铁芯严重过热。

为什么变压器铁芯不能多点接地：

如果铁芯叠片在不止一点接地，接地点之间可能会形成闭合回路。当主磁通穿过该回路时，会在其中感应出环流，引起内部过热，并可能造成严重损坏。此类损坏可能包括铁芯局部烧毁和铁芯叠片间短路，从而增大铁芯损耗并影响变压器的性能。严重情况下，这会导致变压器故障，需要更换或检修铁芯。

多点接地的风险：

在变压器运行过程中，处于强电场中的铁芯和金属部件会产生感应电压，如果接地不良，这些部件会对地放电。单点接地可以防止铁芯多点接地时可能产生的环流（环路电流）。这些环流会引起局部过热，可能损坏金属部件和绝缘，危及变压器的运行。

因此，单点接地对于变压器安全高效地运行至关重要。