Transformador de tracción ferroviaria líquido sumergido resistente a altas temperaturas
Transformador líquido sumergido resistente a altas temperaturas destinado específicamente a la alimentación de tracción de ferrocarriles electrificados. Su función principal es convertir la energía de alta tensión en energía de baja tensión adecuada para las locomotoras de tracción. Incorpora devanados de alta resistencia mecánica y un proceso automático de apilado de chapas, ofreciendo una excelente resistencia al cortocircuito y bajas pérdidas, y se adapta a líneas de gran tonelaje y alta velocidad.
Introducción al producto
Especificaciones clave
Rango habitual
5 MVA – 50 MVA
Lado de alta tensión
110 kV / 220 kV
Lado de baja tensión
27.5 kV / 55 kV
Método de refrigeración
Refrigeración natural por inmersión en líquido / circulación forzada de aceite con aire
Clase de aislamiento
Materiales aislantes resistentes a altas temperaturas
Ámbitos de aplicación
Ferrocarril de alta velocidad
Funcionamiento prolongado a alta carga; atención a la elevación de temperatura y a la resistencia al cortocircuito
Ferrocarril de gran tonelaje
Cargas de impacto frecuentes; se destaca la resistencia mecánica y la fiabilidad
Tracción de líneas principales
Equipo principal de subestaciones de tracción; atención al coste del ciclo de vida completo
Descripción general del producto
- Rendimiento a altas temperaturas: emplea materiales aislantes resistentes a altas temperaturas y tecnología de refrigeración líquida, adaptándose a entornos de altas temperaturas y garantizando un funcionamiento estable a largo plazo.
- Conversión energética eficiente: bajas pérdidas y alto rendimiento, cubriendo las necesidades de cargas de gran potencia de la tracción ferroviaria.
- Ecológico y seguro: utiliza un líquido aislante respetuoso con el medio ambiente, ignífugo y no tóxico, conforme a las normas internacionales de seguridad.
- Adaptación a entornos adversos: adecuado para condiciones complejas de alta humedad, niebla salina y vibración, con amplia aplicación en distintos escenarios ferroviarios.
- Personalización flexible: diseño modular que admite configuración a medida, con instalación y mantenimiento sencillos y adaptación a múltiples requisitos de línea.
- Larga vida útil y bajo coste: estructura optimizada, escasas labores de operación y mantenimiento, económica y eficiente, garantizando la estabilidad del suministro ferroviario.
Características del producto
Seguro y fiable
El transformador de tracción, como equipo clave del ferrocarril electrificado, ofrece calidad fiable, evita cortes de suministro en toda la subestación por averías del equipo y garantiza el funcionamiento eficiente del transporte ferroviario.
Ahorro energético y alta eficiencia
Diseño de bajas pérdidas que reduce notablemente el consumo de funcionamiento, ahorra costes de producción y mejora la eficiencia del uso de la energía en el sistema ferroviario.
Excelente capacidad de sobrecarga
Bajas pérdidas y baja elevación de temperatura; funciona de forma estable en condiciones de sobrecarga, mejorando el aprovechamiento de la capacidad y reduciendo los costes de explotación.
Larga vida útil y bajo mantenimiento
Diseño de bajo o nulo mantenimiento que reduce los cortes de suministro y garantiza el funcionamiento continuo, conforme al concepto moderno de «control de estado y gestión del ciclo de vida» del equipamiento.
Inmersión en líquido resistente a altas temperaturas
Líquido aislante resistente a altas temperaturas y estructura sellada, adaptada a túneles calurosos y a la exposición estival, con una elevación de temperatura más controlable
Resistencia a vibraciones e impactos
Refuerzo estructural y diseño de apriete que soportan las vibraciones y los impactos propios de la tracción, con un funcionamiento más estable
Normas y certificaciones
GB 1094
Transformador de potencia
GB/T 6451
Parámetros técnicos y requisitos de los transformadores de potencia sumergidos en aceite
IEC 60354
Guía de carga de los transformadores
TB/T 1027
Condiciones técnicas de los transformadores de tracción para ferrocarril electrificado
Ventajas técnicas
Plataforma de I+D en la nube
Integra en una única solución el diseño electromagnético optimizado del transformador, el dibujo paramétrico, el análisis de rendimiento y la optimización estructural, así como la generación automática de planos, permitiendo compartir los recursos de diseño de transformadores y gestionar la búsqueda, modificación y control de versiones de todo tipo de datos e información.
Análisis de simulación
Campos de flujo, campos de temperatura, campos eléctricos, campos de dispersión magnética, procesos transitorios de onda y fuerzas de cortocircuito. El desarrollo y diseño de cada línea de producto se verifica mediante la simulación de los campos de flujo y temperatura, determinando el punto caliente de temperatura media del devanado para garantizar su rendimiento.
Plataforma inteligente de operación y mantenimiento
Queda cubierto por la traducción estándar de I+D.
