18 de diciembre de 2024
1. Manejo de la actuación del relé de gas de aviso del transformador
(1) Comprobar y registrar de inmediato las señales de actuación de los relés de protección e informar al despachador y al jefe de subestación.
(2) Vigilar de cerca la tensión, la corriente, la temperatura, el nivel y el color del aceite, el sonido y el funcionamiento de los refrigeradores del transformador, y asignar personal para inspeccionar el transformador por el exterior.
(3) Si la inspección revela anomalías significativas, informar al despachador y sacar de servicio el transformador averiado. Si no se observan signos evidentes de fallo, escalar el asunto a las instancias superiores para la toma y el análisis de muestras de gas y la inspección de los circuitos secundarios.
2. Manejo de la actuación del relé de gas de disparo del transformador
(1) Inspeccionar el estado de actuación de las protecciones de relés, registrar y reponer todas las señales, e informar de inmediato al despachador y al jefe de subestación.
(2) Si se trata de un único transformador en operación, solicitar al despachador que active de inmediato el transformador de reserva. Para transformadores que operan en paralelo, asegurarse de que el transformador en servicio no supere su capacidad de carga.
(3) Asignar personal para inspeccionar el transformador en busca de deformaciones, proyección de aceite, nivel de aceite, color del aceite, etc. Informar de los resultados de la inspección al despachador y a los departamentos pertinentes, y realizar el análisis de gas y la inspección de los circuitos secundarios.
3. Manejo de la actuación de la protección diferencial del transformador
(1) Inspeccionar el cuerpo del transformador en busca de anomalías, comprobar si hay cebados o daños en los aisladores de porcelana y verificar si existen cortocircuitos en la zona de protección diferencial.
(2) Si no se encuentran fallos visibles dentro del alcance de la protección diferencial del transformador, inspeccionar el sistema de protección de relés y los circuitos secundarios en busca de fallos o de una puesta a tierra en dos puntos del circuito de corriente continua. Si no se detectan anomalías, intentar restablecer la energía tras aislar la carga. Si el intento falla, no volver a energizar.
(3) Si la actuación se debe a un fallo de un relé o de un circuito secundario, o a una puesta a tierra en dos puntos del circuito de corriente continua, deshabilitar la protección diferencial, volver a energizar el transformador y luego atender el fallo.
(4) Si se activan tanto la protección diferencial como el relé de gas de disparo, no volver a energizar el transformador sin una inspección y pruebas internas.
4. Manejo de la actuación de la protección de respaldo del transformador
(1) Utilizar las señales de actuación de las protecciones, los indicadores y los instrumentos para identificar la ubicación del fallo y el alcance del corte de energía. Comprobar si hay señales de actuación de protecciones o banderas de disparo en cada circuito derivado.
(2) Desconectar todos los interruptores de los ramales de la barra desenergizada y confirmar que están abiertos.
(3) Abrir los interruptores de línea con actuaciones de protección o banderas de disparo en los circuitos afectados.
(4) Inspeccionar la barra disparada y los interruptores del transformador en busca de anomalías.
(5) Comprobar si los equipos conectados a la barra desenergizada presentan fallos.
(6) Si se identifica el punto de fallo, aislarlo, restablecer el funcionamiento normal de los demás equipos no afectados y devolver el transformador principal a servicio.
(7) Informar de los resultados de la inspección al despachador y a los departamentos pertinentes, y mantener los registros correspondientes.
5. Manejo de la actuación de la protección de alivio de presión del transformador
(1) Comprobar las actuaciones de las protecciones y registrar todas las señales activadas.
(2) Informar del incidente al despachador, a los departamentos pertinentes y a la dirección.
(3) Realizar una inspección externa minuciosa del transformador, prestando especial atención a si el dispositivo de alivio de presión ha proyectado aceite o si el botón rojo de la parte superior ha saltado. Informar de los resultados de la inspección al despachador y a los departamentos pertinentes.
(4) Si el dispositivo de alivio de presión ha proyectado aceite y el botón rojo ha saltado, se confirma la exactitud de la actuación de la protección de alivio de presión.
