CEEG
Адаптирован к частым колебаниям тяговой нагрузки, гарантирует бесперебойное питание метрополитена и ВСМ

Трансформаторные решения для рельсового транспорта

Рельсовый транспорт отличается напряжённым режимом движения и выраженными колебаниями нагрузки, поэтому система электроснабжения должна оставаться стабильной и надёжной при частых пусках, перегрузках и жёстких окнах обслуживания. Компания CEEC, глубоко специализируясь в области питания рельсового транспорта, предлагает полную линейку трансформаторных решений для метрополитена, высокоскоростных железных дорог и других сценариев.

Отраслевые вызовы рельсового транспорта

  • Станции рельсового транспорта распределены вдоль линии, поэтому на удалённых участках колебания напряжения в сети особенно заметны, а тяговая нагрузка резко меняется при пусках и остановках поездов: питающее оборудование должно непрерывно выдавать стабильное напряжение в таких нестабильных входных условиях.
  • После ввода линии в эксплуатацию время технологических окон для обслуживания оборудования крайне ограничено, и любое оборудование, требующее частых отключений для обслуживания, напрямую нарушает нормальный порядок перевозок, поэтому к необслуживаемости и удобству технического обслуживания предъявляются очень высокие требования.
  • Тяговая нагрузка характеризуется частыми пусками и остановками и большими ударными перегрузками, поэтому трансформатор длительно работает в условиях высокой нагрузки и сильных воздействий, что становится серьёзным испытанием для его перегрузочной способности, стойкости к короткому замыканию и долговременной стабильности.
  • Отказ системы электроснабжения нередко приводит к остановке движения на перегоне и даже на большой территории: масштаб последствий широк, а восстановление обходится дорого. Кроме того, тяговое электроснабжение потребляет огромное количество энергии, и энергосбережение и снижение потерь стали для операторов постоянной задачей с точки зрения затрат.
Отраслевые проблемы
Преимущества CEEG

Ключевые технологии тяговых трансформаторов

С учётом частых пусков и остановок высокоскоростных поездов и близких коротких замыканий мы применяем прорывную технологию имитационного анализа температурных полей для оптимизации конструкции обмоток и многосекционную комбинированную термостойкую изоляцию, что обеспечивает непрерывную перегрузку 30% в течение 24 часов; предусмотрены также условия принудительного воздушного охлаждения, благодаря которым перегрузочная способность может быть дополнительно повышена.

Надёжность электроснабжения начинается с чистоты изоляции. Имитационный анализ электромагнитных полей позволяет исключить искажения напряжённости поля, а полностью герметичная сборка и контроль запылённости на всех этапах обеспечивают фактический частичный разряд ниже 40 пКл — значительно лучше требований госстандарта, что эффективно продлевает срок службы оборудования.

Перед лицом ударных коротких замыканий, вызванных тяговой нагрузкой, мы усиливаем конструкцию активной части на основе трёх ключевых процессов — плотной намотки, запрессовки и обжима; изделие сертифицировано государственными испытаниями на внезапное короткое замыкание и без труда выдерживает частые близкие короткие замыкания на высокоскоростных железных дорогах.

От проектирования и производства до испытаний весь процесс многократно проверяется применительно к условиям эксплуатации рельсового транспорта, благодаря чему оборудование остаётся стабильным при длительной и интенсивной работе, а риски простоев и затраты на обслуживание в течение всего жизненного цикла снижаются.

Снижение потерь электроэнергии тягового электроснабжения

Снижение долгосрочных эксплуатационных затрат

Отслеживаемость состояния эксплуатации

Устойчивость к пиковым нагрузкам

Обеспечение непрерывной работы линий

Снижение нагрузки ежедневного технического обслуживания

Кейсы клиентов

Больше проектов
Экспериментальный участок магнитной левитации линии «Синго»

Экспериментальный участок магнитной левитации линии «Синго»

Метрополитен Шэньчжэня

Метрополитен Шэньчжэня

Международный аэропорт «Байюнь» в Гуанчжоу

Международный аэропорт «Байюнь» в Гуанчжоу

Пекинский международный аэропорт «Шоуду»

Пекинский международный аэропорт «Шоуду»

Рельсовый транспорт Уси

Рельсовый транспорт Уси

Тоннель через реку Хуанхэ в Цзинани

Тоннель через реку Хуанхэ в Цзинани

Сопутствующие продукты

Больше продуктов

Процесс консультации

Связаться с нами
01

Согласование требований

Согласование типа проекта, объёма мощности, класса напряжения, сценария применения, условий установки и этапов поставки; чёткое определение базовых требований.

02

Подтверждение параметров

Подтверждение характеристик нагрузки, класса энергоэффективности, способа охлаждения, требований защиты, условий интерфейса и применимых стандартов для формирования технических исходных данных.

03

Согласование решения

Завершение выбора продукции, технического решения, проектной документации, требований к испытаниям и коммерческих условий с последующим подписанием контракта.

04

Планирование производства

Организация проектирования, закупок, производства, контроля на этапах и заводских испытаний на основе согласованной технической документации, обеспечивая соблюдение графика поставки.

05

Отгрузка и поставка

Выполнение упаковки, защиты, логистической отгрузки и передачи документов по прибытии; содействие приёмочным работам на объекте и установке оборудования.

06

Монтаж и сервис

Обеспечение монтажа, наладки, руководства по вводу в эксплуатацию, рекомендаций по обслуживанию и послепродажной поддержки для долгосрочной стабильной работы оборудования.