Анализ и устранение неисправностей масляных трансформаторов

Утечка масла в сварных соединениях

Эта проблема в первую очередь вызвана низким качеством сварки, включая такие факторы, как непровары, отслоение швов, а также наличие дефектов, например пор и раковин в сварных швах. При производстве масляные трансформаторы изначально покрываются сварочными составами и краской, однако эти проблемы могут проявиться в процессе эксплуатации. Электромагнитные вибрации также могут привести к растрескиванию сварных швов и, как следствие, к утечке масла.

Для устранения имеющихся утечек крайне важно обнаружить места утечки. При сильных утечках можно использовать металлические инструменты, такие как зубило или пробойник, для клёпки мест утечки и ограничения вытекания масла. Затем повреждённую поверхность следует тщательно очистить, а для герметизации часто применяются высокомолекулярные композитные материалы, что обеспечивает долгосрочное решение проблемы утечки масла.

Утечка в уплотнениях

Плохая герметичность обычно является следствием ненадлежащей обработки стыков между корпусом трансформатора и крышкой. Для уплотнения краёв корпуса и крышки обычно применяются резиновые шнуры или резиновые прокладки. Если эти стыки обработаны неправильно, могут возникнуть утечки масла. В одних случаях используют пластиковые хомуты, в других — напрямую прижимают концы друг к другу. Недостаточная герметизация при монтаже, вызванная перекатыванием или неправильным прижимом, может привести к негерметичности и, как следствие, к утечке масла. Эффективным решением может стать применение материалов Foshilin для склеивания этих стыков с образованием прочной, устойчивой к протечкам конструкции. Если это возможно, можно также склеить металлический корпус для дополнительной защиты от протечек.

Утечка масла во фланцевых соединениях

Неровности поверхности фланцев, незатянутые крепёжные болты или неправильный монтаж могут привести к недостаточной затяжке болтов и, как следствие, к утечке масла. Сначала следует подтянуть ослабленные болты, а затем надлежащим образом герметизировать фланец. Следует выявить болты, склонные к протечкам, и также должным образом их обработать, обеспечив полную герметичность. Затяжку ослабленных болтов необходимо выполнять строго в соответствии с технологическим процессом.

Утечка масла через болты или трубные резьбовые соединения

Грубая обработка при изготовлении или плохая герметизация могут привести к утечке масла в масляных трансформаторах спустя некоторое время эксплуатации.

Герметизация болтов высокомолекулярными полимерными материалами позволяет эффективно устранить протечки. Другой способ заключается в демонтаже болта (или гайки), нанесении на поверхность разделительного состава Foshilin, нанесении герметизирующего материала и затяжке с последующим отверждением, что позволяет достичь поставленной цели.

Утечка масла в чугунных деталях

Утечка масла в чугунных деталях в основном вызвана песчаными раковинами и трещинами.

Для устранения протечек, вызванных трещинами, наилучшим методом является сверление стопорных отверстий, позволяющее снять напряжения и предотвратить дальнейшее распространение трещин. В процессе ремонта в место утечки можно вставить свинцовую проволоку или обработать его ручным инструментом. Затем место утечки следует очистить ацетоном и нанести герметизирующий материал. Для чугуна с песчаными раковинами подходит прямая герметизация материалом.

Утечка масла в радиаторе

Утечка масла в радиаторе чаще всего происходит в изогнутых и сварных участках тепловых труб. Это связано с остаточными напряжениями, возникающими при гибке и штамповке трубок радиатора, когда наружная стенка испытывает растяжение, а внутренняя — сжатие.

Для устранения этой проблемы следует закрыть верхние и нижние плоские клапаны (клапаны-бабочки) радиатора, изолировав масло внутри радиатора от масла в баке. Это снижает давление и утечку. После определения мест утечки необходимо выполнить соответствующую обработку поверхности и использовать материалы Foshilin для герметизации и ремонта.

Утечка фарфоровых вводов и стеклянных маслоуказателей

Эти проблемы обычно возникают из-за неправильного монтажа или выхода из строя уплотнений.

Высокомолекулярные композитные материалы эффективно склеивают такие материалы, как металл, керамика и стекло, обеспечивая комплексное решение проблемы утечки масла в масляных трансформаторах.