10 de junio de 2024
El 26 de mayo, al emitirse la orden de cierre, el «corazón» del sistema de suministro y distribución eléctrica de la autopista Jianli «empezó a latir». Los indicadores luminosos rojos de presencia de tensión se encendieron al unísono, señal de que la subestación de la salida Nanzhai de la autopista Jianli quedó energizada con éxito de una sola vez, lo que sienta una base sólida para la energización progresiva de las restantes subestaciones y para las pruebas de sistema que están por iniciar.
El proyecto emplea la serie SCRBH17 de transformadores secos de aleación amorfa de CEEG, de desarrollo y fabricación propios y con patente de semicerrado trifásico de tres columnas.
01
Construir la «cabeza de puente» y acelerar la integración en la Gran Bahía
La autopista Jianhe-Liping tiene una longitud total de 74,754 km, es un proyecto prioritario de construcción que densifica la red de autopistas de Guizhou y un gran corredor rápido que conecta la prefectura autónoma miao y dong de Qiandongnan con la Gran Área de la Bahía Guangdong-Hong Kong-Macao. Los puentes y túneles representan el 69,4 % de la línea, con 53 puentes en el trazado principal, de los cuales 6 son de gran luz.
La autopista Jianli enlaza las zonas de minorías de Jianhe, Jinping y otros territorios con el antiguo área revolucionaria de Liping. Una vez en servicio, el tiempo de trayecto entre los condados de Jianhe y Liping se reducirá de las actuales más de 3 horas a alrededor de 1 hora, y se interconectará con la red de autopistas de norte a sur que atraviesa la provincia, convirtiéndose en una gran «arteria» turística de los célebres destinos turísticos de Qiandongnan, en Guizhou.
La ejecución del proyecto contribuye a acelerar el desarrollo socioeconómico de las zonas de minorías y remotas de Guizhou, a mejorar las condiciones de la infraestructura de transporte local, a consolidar los logros de la superación de la pobreza de las minorías a lo largo de la línea y a favorecer la revitalización rural, con un papel de gran relevancia.
Imagen cortesía del Centro de Medios Integrados de la Prefectura de Qiandongnan
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Impulsar la gran movilidad para favorecer un nuevo desarrollo
En los últimos años, las autopistas de China se han desarrollado con gran rapidez y ya conforman una red que cubre todo el país; al tiempo que contribuyen de forma destacada al desarrollo económico nacional, someten a una dura prueba la operación estable de sus sistemas de suministro y distribución eléctrica.
El transformador es el equipo principal y la infraestructura básica del sistema de suministro y distribución eléctrica de las autopistas. La serie SCRBH17 de transformadores secos de aleación amorfa, desarrollada y diseñada profesionalmente por nuestra compañía, favorece con su excelente eficiencia energética, ahorro y seguridad la operación estable de la red eléctrica de la autopista Jianli.
El transformador de aleación amorfa es un producto de alta tecnología, ecológico y de bajo consumo, cuyos beneficios en ahorro de energía y protección del medio ambiente cuentan con reconocimiento internacional, y se le considera «un producto tecnológico verde a la vanguardia eléctrica mundial actual».Los transformadores secos de aleación amorfa de CEEG emplean papel aislante Nomex® de DuPont™ (EE. UU.), con resistencia a altas temperaturas, alta resistencia mecánica, alta rigidez dieléctrica y alta estabilidad.
El producto es pionero en la tecnología patentada de semicerrado trifásico de tres columnas, cuenta con la certificación nacional de eficiencia de primer nivel, la certificación de ahorro energético y la certificación antisísmica, y reduce las pérdidas en vacío entre un 60 % y un 80 % respecto a los transformadores secos convencionales.
(N.º de patente: 200820215814.7 200820215858.X)
La autopista Jianli discurre entre montañas de la zona de Qianling, atraviesa sierras y quebradas y presenta un terreno escarpado, con puentes y túneles que suponen el 69,4 % de la línea. Para garantizar la seguridad y comodidad de la circulación futura y la eficiencia de los rescates de emergencia en toda la autopista, se equipó con alumbrado público, un sistema de videovigilancia de cobertura total, comunicaciones e instalaciones contra incendios, entre otros; la demanda total de capacidad eléctrica es elevada y la exigencia de estabilidad del suministro es aún mayor.Durante la construcción del proyecto, CEEG mantuvo una comunicación y coordinación proactivas, optimizó sin cesar el plan de energización y se alineó plenamente con las especificaciones técnicas, realizando múltiples inspecciones y ensayos de las funciones y del comportamiento dieléctrico del producto, lo que garantizó el éxito de la energización de esta subestación.
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Profundizar y perfeccionar, sumar fuerzas para nuevos impulsos
El transporte es la arteria vital para la existencia y el desarrollo de las ciudades y para su «fluidez interior y su conexión exterior». A lo largo de los años, CEEG se ha apoyado en el desarrollo urbano y se ha especializado en el sector del transporte, dotando de capacidades a la industria con tecnología avanzada y respaldando la construcción del transporte urbano con una energía de primer nivel.
En la actualidad, los transformadores secos de aleación amorfa verdes y de bajo consumo de CEEG se aplican con éxito en la autopista Huali de Yunnan, la autopista Daning, la autopista de Hangzhou, la autopista Wangfan de Shanxi, la autopista Yonglan de Hunan, el puente de Jiujiang sobre el río Yangtsé, la autopista Dali de Yunnan y la autopista Daxian de Sichuan, entre otros grandes túneles y puentes del país.
El informe del XIV Plan Quinquenal subraya que China debe acelerar en el futuro la construcción de una potencia en transporte y perfeccionar los grandes corredores de transporte integral, reforzando la construcción de los corredores estratégicos hacia Xinjiang y el Tíbet, de las regiones central y occidental y del litoral y las fronteras, impulsando de manera ordenada la ampliación de los corredores saturados y estrechando la interconexión con los países vecinos. CEEG responde con decisión al llamado de la estrategia nacional y desarrolla productos de primer nivel para «escoltar» al sector del transporte.
CEEG Manufacturing ha completado con éxito el desarrollo de un transformador de almacenamiento de energía de 13,8 MW, fruto de la colaboración con su socio Shenghong Co., Ltd., destinado a un proyecto en Europa.
12 de octubre de 2026
En un año clave del inicio de su octavo plan quinquenal, CEEG afronta retos como la nueva fábrica de Lukou, la internacionalización, el almacenamiento de energía y el objetivo de volver a los 10.000 millones, que exigen un estilo de trabajo sólido y un firme apoyo organizativo. Por ello, el comité del partido celebró una reunión de miembros orientada a impulsar la producción y las entregas, reforzar la disciplina y el estilo de trabajo, y apoyar la gestión de la producción.
10 de mayo de 2026
Bajo el lema «Mantener el liderazgo del partido, profundizar la reforma e impulsar el desarrollo de los trabajadores industriales», la reunión congregó a representantes de empresas de todo el país en torno a las vías innovadoras y los resultados prácticos de esta reforma. Con la presentación de casos sobresalientes y el intercambio de experiencias ejemplares, el encuentro mostró las prácticas y los logros más destacados de este trabajo.
26 de abril de 2026
El 21 de abril, el director Wang, responsable de la fábrica de CEEG en Jurong, visitó Jinchuan Group Nickel & Cobalt y celebró una reunión técnica eficaz sobre transformadores con los responsables de equipos y compras de más de diez filiales del grupo. Los asistentes examinaron las ventajas de los transformadores secos de aleación amorfa, su aplicación en escenarios mineros y las políticas de eficiencia energética, en favor de una cooperación más estrecha entre ambas partes.
23 de abril de 2026